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干式變壓器結構圖解

  干式變壓器是一種重要的電力設備,它在人們的使用中也是不斷地進(jìn)行發(fā)揮著(zhù)巨大的功能和效率的,干式變壓器的功能是比較多的,而且干式變壓器的組成的結構是比較復雜的,要想把干式變壓器的各種的功能發(fā)揮的更好,干式變壓器的每一個(gè)部位發(fā)揮的更好,就要對于干式變壓器的部位進(jìn)行研究,這就要從干式變壓器的基本的結構進(jìn)行去了解,我們還是和干式變壓器廠(chǎng)家的小編一起了解干式變壓器的各種的功能和結構吧:

變壓器廠(chǎng)家

  (1) 鐵芯:干式變壓器的鐵芯是磁力線(xiàn)的通路,起集中和加強磁通的作用,同時(shí)用以支持繞組。

  (2) 繞組:干式變壓器的繞組是電流的通路,靠繞組通入電流,并借電磁感應作用產(chǎn)生感應電動(dòng)勢。

  (3) 油箱:油箱是油浸式干式變壓器的外殼,干式變壓器主體放在油箱中,箱內充滿(mǎn)干式變壓器油。

  (4) 油枕:油枕也叫輔助油箱,它是由鋼板做成的圓桶形容器,水平安裝在干式變壓器油箱蓋上,用彎曲聯(lián)管與油箱連接,油枕的一端裝有油位指示計,油枕的容積一般為干式變壓器油箱所裝油體積的8%~10%。其作用是干式變壓器內部充滿(mǎn)油,而由于油枕內油位在一定限度,當油在不同溫度下膨脹和收縮時(shí)有回旋余地,并且油枕內空余的位置小,使油和空氣接觸的少,減少了油受潮和氧化的可能性,另外,儲油柜內的油比油箱上部的油溫低很多,幾乎不和油箱內的油對流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器,來(lái)反映干式變壓器的內部故障。

  (5) 呼吸器:呼吸器內裝有干燥劑即硅膠,用來(lái)吸收空氣中的水分。

  (6) 防爆管:防爆管安裝在干式變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個(gè)玻璃片,當干式變壓器內部發(fā)生故障,產(chǎn)生高壓,油里面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外,釋放壓力,從而保護干式變壓器油箱不被破壞。

  (7) 溫度計:溫度計安裝在油箱蓋上的側溫筒內,用來(lái)測量油箱內的上層油溫。

  (8) 套管:套管是將干式變壓器高、低壓繞組的引線(xiàn)引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線(xiàn)對地(外殼)的絕緣,又擔負著(zhù)固定引線(xiàn)的作用。

  (9) 冷卻裝置:冷卻裝置是將干式變壓器在運行中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去的設備。

  以上是常見(jiàn)的干式變壓器的各種的結構和各種的部位的功能的重要的介紹,對于干式變壓器的結構的圖解就是以上的,如果說(shuō)您對于干式變壓器還感興趣的話(huà)請聯(lián)系我們的技術(shù)人員進(jìn)行交流吧!

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