如變配電所變壓器總臺數為N，則存在著(zhù)(2n-l)種組合運行方式。以三臺變壓器為例，共存在七種運行方式，即A，B，C變壓器單臺運行，AB，CB，以?xún)膳_變壓器并列運行以及ACB三臺變壓器并列運行“在這七種運行方式之間，還要經(jīng)過(guò)十五次的比較判定才能確定既滿(mǎn)足負載的用電同時(shí)變壓器的損耗也最小的運行方式。即單臺變壓器之間經(jīng)過(guò)三次，兩臺并列方式之間經(jīng)過(guò)三次，一臺與兩臺并列之間經(jīng)過(guò)六次，兩臺并列與三臺之間經(jīng)過(guò)三次。十五次的比較判定之后才能確定既滿(mǎn)足負載的用電同時(shí)變壓器的損耗也最小的運行方式。其它臺數并列運行以此類(lèi)推。

　　變壓器并列運行的理想情況是：

　　第一，空載時(shí)，并列的各變壓器二次側之間沒(méi)有循環(huán)電流，即各變壓器均為空載。因為環(huán)流不僅會(huì )引起附加損耗，使變壓器溫度升高，效率降低，還會(huì )占用設備容量。

　　第二，負載時(shí)，各變壓器所承擔的負載電流應和它們的額定容量成正比。容量大的應多分擔負載，容量小的應少分擔負載，使各臺變壓器的容量得到充分利用。即各變壓器的負載系數應相同。

　　第三，負載時(shí)各臺變壓器負載側電流應同相位。即總負載電流為各臺變壓器負載電流之和。

　　為了達到以上理想的并列要求，并列運行的各變壓器必須滿(mǎn)足下列四種條件，(1).繞組接線(xiàn)組別必須相同;(2)變比應相等;(3)短路阻抗應接近(變壓器運行規程規定變壓器并列運行時(shí)短路阻抗之差不超過(guò)10%);(4)容量不能相差太大(對于并列運行的變壓器，其容量比不能大于3：1)。

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